«Η κίνηση άρχισε από τη Μεγάλη Δευτέρα από Αθήνα-Πάτρα και κορυφώθηκε το Μεγάλο Σαββάτο. Δόξα τω Θεώ θεωρώ ότι πήγαμε καλά, αν αναλογιστεί κανείς ότι το Πάσχα έπεσε σχετικά νωρίς και τα περισσότερα ξενοδοχεία ήταν κλειστά.

Είχαμε μικρή μείωση της κίνησης σε σχέση με πέρυσι, όμως σε γενικές γραμμές είμαστε ευχαριστημένοι.

Για την εφαρμογή της κυκλοφοριακής μελέτης που με ρωτάτε, απαντώ ότι έχουμε κάνει τρεις συναντήσεις με τον Δήμο Ζακύνθου έως τώρα και βρισκόμαστε σε πολύ καλό δρόμο για να ξεπεραστούν και τα τελευταία γραφειοκρατικά ζητήματα.

Το ΚΤΕΛ με δικά του mini bus, θα μεταφέρει τους πολίτες από και προς τους χώρους στάθμευσης που έχει βρει ο Δήμος Ζακύνθου. Το ένα σημείο είναι απέναντι από το ΚΤΕΛ, το δεύτερο δίπλα στο ΚΤΕΛ και το τρίτο δίπλα από το Jumbo στην καμάρα του Αγίου Λαζάρου.

Τα λεωφορεία αυτά έχουν μήκος 9 μέτρων και χωρητικότητα 33 άτομα. Ο κόσμος θα μεταφέρεται στην πλατεία Σολωμού όπου σίγουρα θα υπάρχει στάση, ενώ εξετάζουμε να κατεβαίνουν οι συμπολίτες μας στην πλατεία Αγίου Λουκά και στον Άγιο Διονύσιο, αν και το τελευταίο σημείο είναι πιο δύσκολο λόγω του ότι δεν υπάρχει χώρος για στάση. Τα δρομολόγια θα γίνονται ανά 20 με 30 λεπτά και θα τοποθετηθούν πινακίδες με τις ακριβείς ώρες.

Βέβαια να πω ότι όλο αυτό είναι μια μορφή αστικής συγκοινωνίας και διαφέρει από τη συμφωνία που είχαμε κάνει με τον πρώην Δήμαρχο, Παύλο  Κολοκοτσά, όταν και προβλεπόταν 3 mini bus, που θα ήταν 7 μέτρων το καθένα και θα έκαναν δρομολόγια όλο το 24ωρο, εξυπηρετώντας τρεις διαφορετικές γραμμές. Για κάποιους λόγους όμως, ο προγραμματισμός αυτός δεν προχώρησε.

Όπως και να ‘χει, το ΚΤΕΛ Ζακύνθου στηρίζει τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία της σημερινής Δημοτικής Αρχής και από τα μέσα Ιουνίου θα είμαστε έτοιμοι να ξεκινήσουμε.

Κατά την άποψή μου, η κοινωνία δεν είναι ώριμη να δεχθεί αυτές τις αλλαγές, όμως πρέπει να καταλάβουμε όλοι ότι αν θέλουμε ο τόπος μας να γίνει καλύτερος απαραίτητη προϋπόθεση είναι να μην μπαίνουμε με τα αυτοκίνητά μας μέσα στην πόλη. Ο Δήμος πρέπει να ενημερώσει με σωστό τρόπο τους πολίτες και να ζητήσει τη συνεργασία τους.

Ως πρόεδρος του ΚΤΕΛ άκουσα τα θέλω του Δημάρχου και λέω ότι η μετακίνηση των πολιτών θα είναι δωρεάν, ενώ δεν θα πληρώνουν και στα πάρκινγκ. Το ΚΤΕΛ θα πληρώνεται από πόρους που θα βρει ο Δήμος.

Η πρόθεσή μας είναι ανά 20 με 30 λεπτά να γίνονται τα δρομολόγια, όμως να ξεκαθαρίσω ότι επειδή θα μπαίνουμε στην πόλη ενδέχεται να υπάρχουν καθυστερήσεις, ιδιαίτερα τις ώρες που το καράβι θα αποβιβάζει οχήματα στο λιμάνι. Πρέπει να φροντίσουν οι αρμόδιοι για τροχονόμευση, κάτι που έχουμε ζητήσει παλαιότερα με εξώδικό μας.

Να προσθέσω ότι υπάρχει πρόβλεψη και για τα άτομα με κινητικά προβλήματα, αφού όλα τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ (mini bus και λεωφορεία που πηγαίνουν στις τουριστικές περιοχές), διαθέτουν ράμπες…».