«Ζήτησα να παρέμβω στην εκπομπή σας για να απαντήσω στα όσα σας δήλωσε ο πρόεδρος των ναυτεργατών, κ. Μάρκος Τσουκαλάς. Ποτέ δεν τα πήγαινα καλά με τους εργατοπατέρες.

Φέτος στη Ζάκυνθο θα έρθουν 75 κρουαζιερόπλοια. Είμαι ναυτικός πράκτορας 40 χρόνια και οι εταιρείες απευθύνονται σε εμένα. Αυτό κάτι δείχνει και κάτι σημαίνει.

Σας λέω λοιπόν πως αυτό που συμβαίνει με την καβοδεσία στη Ζάκυνθο, δεν το συναντάμε σε κανένα άλλο μέρος της Ελλάδος. Ούτε στους Παξούς, ούτε στην Κεφαλονιά, ούτε στο Κατάκολο, ούτε πουθενά.

Από τις 29 Απριλίου και όταν ήρθε εδώ το κρουαζιερόπλοιο Lyrica, εμφανίστηκαν γύρω στις 9.30 το πρωί στο λιμάνι και ήθελαν να δένουν τις λάντζες, προσφέροντας τάχα μου εξειδικευμένες υπηρεσίες. Η αλήθεια είναι πως βρήκαν ευκαιρία για να βγάλουν εύκολα λεφτά.

Δεν μιλάω για τους απλούς καβοδέτες, διότι πάντα ήταν ευγενείς και ποτέ δεν συγκρουστήκαμε, αλλά για τους εκπροσώπους τους, οι οποίοι άρχισαν να με βρίζουν, να μου λένε πως δεν είμαι άντρας και πως θα με πετάξουν στη θάλασσα αν δεν δέσουν εκείνοι τις λάντζες.

Σύμφωνα με το Νόμο 4455 πρέπει η συμφωνία να γίνεται με τον φορτοπαραλήπτη, δηλαδή με εμένα. Κανείς δεν είπε πως οι εταιρείες με τα κρουαζιερόπλοια θα πτωχεύσουν αν πληρώσουν κάποια χρήματα για την καβοδεσία, όλη αυτή η απαίτηση όμως δεν μπορεί να προκύπτει εκ των υστέρων.

Είναι ελεεινό ψέμα ότι εγώ έπιασα τους κάβους. Το θέμα το έχουν πάει σε προσωπικό επίπεδο και τους ενοχλεί προφανώς που οι εταιρείες συνεργάζονται μαζί μου.

Οι εταιρείες δεν δέχονται να πληρώνουν για καβοδεσία κι εγώ εκτελώ εντολές τους. Νομικά δεν στέκουν οι απαιτήσεις των φορτοεκφορτωτών, διότι δεν πρόκειται για τοπική λάντζα. Ερμηνεύουν την «ελεύθερη διαπραγμάτευση» κατά το δοκούν και όπως τους συμφέρει…».