«Ενημερωθήκαμε για το κλείσιμο του Ναυαγίου χθες το πρωί από τα ΜΜΕ. Το Υπουργείο Τουρισμού δεν είχε καμία επικοινωνία με εμάς, που αποτελούμε τα μέλη της Επιτροπής, και ο κ. Κικίλιας αποφάσισε να χειριστεί το θέμα μόνος του. Από τη στιγμή που έγιναν έτσι τα πράγματα, αποφασίσαμε να παραιτηθούμε.

Εδώ και καιρό δεν υπήρχε συνεννόηση και είναι γεγονός πως τα πράγματα δεν πήγαν όπως τα υπολογίζαμε αρχικά. Ζητούσαμε συνεχώς να γίνουν παρεμβάσεις και να υπάρξει ασφάλεια στην περιοχή. Κάναμε το καθήκον μας σαν ένα γνωμοδοτικό και μόνο όργανο και δεν είχαμε την ευθύνη υλοποίησης κανενός έργου. Συναντήσαμε μια κωλυσιεργία και φτάσαμε στα σημερινά δυσάρεστα αποτελέσματα. Πιέζαμε όσο μπορούσαμε, αλλά είχαν «κολλήσει» τα πάντα. Η επιτροπή δεν συνεδρίαζε τακτικά και ουσιαστικά μας απαξίωσαν.

Κακώς το υπουργείο Τουρισμού στέκεται στην πρόταση του κ. Λέκκα. Σεβόμαστε την επιστημονική του κατάρτιση, αλλά θα θέλαμε κι άλλες γνώμες ειδικών. Είχα συνεργαστεί με τον κ. Λέκκα όταν ήμουν πρόεδρος Δημοτικού Συμβουλίου (2018) και μαζί με τον κ. Κοπανά τότε, είχαμε πει να υπάρχουν τρεις ζώνες: Η πράσινη, η κίτρινη και η κόκκινη, που ήταν ακριβώς κάτω από τα πρανή. Δεν ισχύει αυτό που λέει ο καθηγητής γεωλογίας πως δεν υπήρχε φύλαξη στην κόκκινη ζώνη.

Θα δεχόμουν μόνο ότι χρειάζεται μια αυστηροποίηση των κανόνων ασφαλείας. Όταν πονάει το δόντι δεν κόβουμε το κεφάλι, αλλά βρίσκουμε άλλους τρόπους για να θεραπεύσουμε μια κατάσταση. Δεν καταστραφούμε το νησί και την εικόνα του.

Με την παραίτησή μας στείλαμε ένα ηχηρό μήνυμα. Υπάρχουν μελέτες για την ασφαλή πρόσβαση στο πλάτωμα του Ναυαγίου και την οριοθέτηση που πρέπει να γίνει.

Η επιτροπή δεν φέρει καμία ευθύνη, γιατί ο ρόλος της ήταν καθαρά συμβουλευτικός. Όλες τις συμβάσεις τις υπέγραφε ο υπουργός Τουρισμού και από τα 2.700.000 ευρώ δεν εκταμιεύθηκε ούτε ένα ευρώ. Συνεπώς υπάρχει το κονδύλι για να γίνουν παρεμβάσεις, έστω και καθυστερημένα…».