«Τα λιμάνια των Βολιμών και του Κεριού στη Ζάκυνθο αποτελούν κρίσιμες υποδομές για την τοπική οικονομία, τον τουρισμό και τη θαλάσσια συγκοινωνία του νησιού.

Ωστόσο, και τα δύο έργα έχουν αντιμετωπίσει σημαντικές καθυστερήσεις, γεγονός που προκαλεί προβληματισμό και ανησυχία στην τοπική κοινωνία.

Λιμάνι Βολιμών: Το έργο για την εξομοίωση της ζώνης του λιμένα Βολιμών είναι καθοριστικής σημασίας, καθώς έχει περάσει από πολλές δυσκολίες και γραφειοκρατικές διαδικασίες.

Βασικό πρόβλημα αποτέλεσε ο καθορισμός των ορίων της χερσαίας ζώνης, που δεν συνδέεται με τις μελέτες και τις αδειοδοτήσεις του λιμένα, αλλά απαιτείται η ολοκλήρωσή του μέσω δημοσίευσης σε ΦΕΚ.

Παρότι το θέμα βρίσκεται στα χέρια της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων, μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει κάποια επίσημη ενημέρωση σχετικά με την εξέλιξή του.

Λιμάνι Κεριού: Παρόμοια προβλήματα αντιμετωπίζει και το έργο αναβάθμισης του λιμανιού του Κεριού, το οποίο βρίσκεται επίσης στην ευθύνη της Περιφέρειας. Η καθυστέρηση στην υλοποίηση του έργου δημιουργεί προβλήματα και ανησυχία στην τοπική κοινωνία.

Η ολοκλήρωση αυτών των έργων είναι ζωτικής σημασίας για τη Ζάκυνθο, τόσο για την καθημερινότητα των πολιτών όσο και για την ανάπτυξη του τουριστικού προϊόντος του νησιού. Αναμένουμε συγκεκριμένες απαντήσεις και δεσμεύσεις από την Περιφερειακή Αρχή…».

……………………………………………………..

Κωνσταντίνος Καποδίστριας: Ώριμες οι μελέτες των δύο λιμανιών και αναζητούμε χρήματα για να προχωρήσουν

«Όπως έχουμε πει ξανά, οι μελέτες για τα δύο λιμάνια είναι ώριμες και αναζητούμε χρηματοδοτήσεις για να προχωρήσουμε.

Στη Ζάκυνθο όλα τα λιμάνια μέχρι πρότινος ήταν «ορφανά», γιατί το Λιμενικό Ταμείο δεν είχε κάνει τη διαδικασία για να αποκτήσει την κυριότητα.

Προσθέτω ότι το Λιμενικό Ταμείο δεν διαθέτει Τεχνική Υπηρεσία και στηρίχθηκε σε αυτές τις Αντιπεριφέρειας, που ετοίμασαν τα τοπογραφικά, υπέβαλαν τα σχέδια και φτάσαμε στο σημείο και συγκεκριμένα στις 10/07/2024 να εγκριθεί με ΦΕΚ η εξομοίωση ζώνης λιμένα στις Βολίμες.

Το λιμάνι είναι μικρότερο πλέον, διότι για να προχωρήσει η εξομοίωση και η δημοπράτηση, αφαιρέθηκαν οικόπεδα που ανήκουν στην ΕΤΑΔ.

Αυτή τη στιγμή έχουμε 5,8 εκατομμύρια εγγεγραμμένη πίστωση και εκείνο που ζητάμε είναι 10 εκατομμύρια.

Για το λιμάνι στο Κερί εκπονήθηκε μελέτη για να ενταχθεί το έργο σε πρόγραμμα του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης για τα αλιευτικά καταφύγια.

Το τεχνικό κομμάτι του έργου εγκρίθηκε, όμως το Υπουργείο δεν έδωσε το πράσινο φως για μια σειρά από λόγους μεταξύ των οποίων εντάσσεται και η αμφισβήτηση για την σκοπιμότητα του έργου…».