«Η αλήθεια είναι πως στο θέμα του «Ναυαγίου» έχουμε μια νομοθετική παλινωδία, που άρχισε το 2021.

Δημιουργήθηκε η επιτροπή με εκπροσώπους φορέων της Ζακύνθου, όμως παραιτήθηκαν όταν το «Ναυάγιο» έκλεισε, αφού απαγορεύτηκε η πρόσβαση στην ακτή και στα πρανή.

Με το νέο νομοσχέδιο καταργείται αυτή η επιτροπή, όμως σε όλα τα υπόλοιπα δεν υπάρχουν αλλαγές. Ισχύουν όλα όσα γνωρίζαμε από τον Μάρτιο, σύμφωνα με τα οποία απαγορεύεται η πρόσβαση στην παραλία, ότι για την τήρηση αυτού του μέτρου φύλαξης από τη θάλασσα, αποκλειστικά αρμόδιο είναι το Λιμενικό και ότι η φύλαξη του Ναυαγίου στο πλάτωμα ανήκει στην Περιφέρεια.

Υπενθυμίζω ότι ο πρώην Υπουργός Τουρισμού κ. Κικίλιας είχε αποσύρει τη νομοθετική πρωτοβουλία που είχε λάβει ο κ. Θεοχάρης για την σύσταση Ανώνυμης Εταιρίας για το Ναυάγιο το οποίο είχε ενταχθεί στις περιοχές πρότυπης τουριστικής ανάπτυξης. Το σχέδιο του κ.Θεοχάρη ήταν ένα από τα πλέον ώριμα νομοθετικά κείμενα σε σχέση με τις μεταγενέστερες πρωτοβουλίες.

Η περιοχή του Ναυαγίου διαχειρίζεται από την κεντρική διοίκηση από το κράτος και μάλιστα με έναν ιδιαίτερο τρόπο, υπό την συναρμοδιότητα των Υπουργείων Τουρισμού, Κλιματικής Αλλαγής και Πολιτικής Προστασίας.

Το ιδιοκτησιακό καθεστώς στην περιοχή είναι το τελευταίο που πρέπει να μας απασχολεί. Το πιο σημαντικό είναι αν το «Ναυάγιο» θα παραμείνει κλειστό ή αν θα υπάρχει μια ασφαλής επισκεψιμότητα.

Για ποιον λόγο να συντηρηθεί το πλοίο «Παναγιώτης» αν η παραλία είναι κλειστή; Προσθέτω επίσης ότι το «Ναυάγιο» ανήκει στο κράτος, ως εκ τούτου χρειάζεται νομοθετική απόφαση για να επιστρέψει αυτό στην τοπική κοινωνία και να γίνει ένας δημοτικός φορέας διαχείρισης.

Ο κ. Λέκκας στην εισήγησή του τον Μάρτιο του 2023 μίλησε για το κλείσιμο της ακτής, χωρίς να αναφέρει πουθενά να γίνουν κάποια έργα στην περιοχή για να ανακαλέσει αυτή την προτροπή. Αν το έλεγε κι εγώ θα συμφωνούσα μαζί του. Παράλληλα, δεν σημαίνει ότι πρέπει να παραμείνει το ίδιο καθεστώς, επειδή είμασταν άχρηστοι το 2018 να εφαρμόσουμε τις ζώνες.

Η νέα Δημοτική Αρχή πρέπει να δράσει άμεσα και να γίνει μια μελέτη βιωσιμότητας, προκειμένου να δούμε τι θα γίνει και τα πράγματα να προχωρήσουν μπροστά…».