«Στη συνεδρίαση του Τοπικού Συμβουλίου Πόλης ήταν προσκεκλημένοι και οι ιδιοκτήτες των καταστημάτων εστίασης και μαζί με τον Αντιδήμαρχο Καθαριότητας, κ. Νίκο Γιακουμέλο, αποφασίσαμε ότι θα γίνονται δύο με τρία δρομολόγια την ημέρα για την αποκομιδή των απορριμμάτων και της ανακύκλωσης μόνο από αυτά τα καταστήματα.

Το ένα δρομολόγιο θα γίνεται γύρω στις 5 το απόγευμα και το δεύτερο μετά τις 2 το βράδυ. Θεωρώ ότι με τον τρόπο αυτό θα βελτιωθεί η κατάσταση.

Από το Τοπικό Συμβούλιο έλειπαν, αν και είχαν προσκληθεί, η Αστυνομία, το Λιμεναρχείο, καθώς και ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου και αυτό ήταν κάτι που ενόχλησε όλους μας, δεδομένου ότι είναι πολλά τα ζητήματα της αρμοδιότητάς τους στην πόλη και θέλαμε να πάρουμε κάποιες απαντήσεις. Ο κ. Πλέσσας έχει έρθει μόνο μία φορά στο Τοπικό.

Σε ό,τι αφορά την εφαρμογή της κυκλοφοριακής μελέτης, ήδη ο κ. Αγαπητός Βίτσος έχει παραγγείλει όλα όσα χρειάζονται, προκειμένου μέσα σε διάστημα 20 ημερών περίπου να αρχίσει να υλοποιείται.

Έχει πάρει την έγκριση της Αποκεντρωμένης και δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ. Γνωρίζω ότι προβλέπει αρκετούς πεζόδρομους.

Σίγουρα χρειάζονται περισσότεροι χώροι στάθμευσης, γι αυτό έχουμε προτείνει το ένα από τα δύο γήπεδα beach volley προς την περιοχή του ΞΕΝΙΑ να γίνει πάρκινγκ.

Το καλύτερο θα ήταν βέβαια το γήπεδο που θα απομείνει να πήγαινε προς τα τένις, ώστε εκεί να υπάρχει ένα αθλητικό κέντρο, όμως προς το παρόν πιστεύω ότι θα προχωρήσει η πρότασή μας για να γίνει πάρκινγκ το ένα γήπεδο.

Από κει και πέρα, η πλατεία Δημοκρατίας εδώ και 50 χρόνια είναι δρόμος ήπιας κυκλοφορίας οχημάτων, όμως αυτό αλλάζει και η παρούσα Δημοτική Αρχή πλήρωσε δύο μελέτες για αυτόν τον σκοπό.

Με τους περισσότερους πεζόδρομους δίνεται η δυνατότητα στις επιχειρήσεις να αναπτύξουν περισσότερα τραπεζοκαθίσματα, και εμείς δεν είμαστε αντίθετοι σε αυτό, όμως πρέπει να γνωρίζουν ότι δεν μπορούν να τοποθετήσουν παραπάνω από αυτά που γράφει η άδεια που λαμβάνουν από τον Δήμο, διότι με την εφαρμογή «my street», οι πολίτες θα βλέπουν που μπορούν να μπαίνουν τραπεζοκαθίσματα και θα ακολουθούν καταγγελίες και πρόστιμα από τον Δήμο.

Για να εφαρμόζεται σωστά ο Νόμος, πιστεύω ότι θα έπρεπε να δημιουργηθεί ένα μεικτό κλιμάκιο ελέγχου με στελέχη των αρμοδίων υπηρεσιών και σε αυτό να συμμετέχει και εκπρόσωπος του Τοπικού Συμβουλίου Πόλης. Είναι κάτι που το έχουμε προτείνει στο παρελθόν και το επαναφέρω με αφορμή τη σημερινή μας συζήτηση.

Βασικός στόχος είναι να φύγουν τα αυτοκίνητα και τα μηχανάκια από τους πεζόδρομους για να γίνει η πόλη μας καλύτερη…».