Θετικό ήταν το πρόσημο της φετινής τουριστικής περιόδου για την περιοχή, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο πρόεδρος της Λιθακιας Νικόλαος Γαρδέλης, επισημαίνοντας ότι η επισκεψιμότητα κινήθηκε στα ίδια επίπεδα με πέρυσι, ενώ σε ορισμένους τομείς καταγράφηκε ακόμη και αύξηση. Ωστόσο, πίσω από την αυξημένη τουριστική κίνηση αναδείχθηκαν σημαντικές ελλείψεις στις υποδομές, με κυριότερα προβλήματα την κυκλοφορία, τη στάθμευση, την κατάσταση του οδικού δικτύου και τη λειτουργία του λιμανιού.

Ο κ. Γαρδέλης, αναφερόμενος αρχικά στην τουριστική εικόνα της περιοχής, έκανε λόγο για μια ιδιαίτερα καλή σεζόν, σημειώνοντας ότι υπήρξε «μεγάλη τουριστική κίνηση» τόσο στα καταλύματα και τα εστιατόρια όσο και, κυρίως, στον θαλάσσιο τουρισμό.

Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε:

«Εγώ θα έλεγα και λίγο καλύτερα ότι είμαστε. Υπήρχε πράγματι μεγάλη τουριστική κίνηση στο χωριό μας, στα καταλύματα και στα εστιατόρια. Και κυρίως στον θαλάσσιο τουρισμό, στο λιμανάκι δηλαδή, όπου εκεί είχαμε και αύξηση των επισκεπτών, όσων ήθελαν να λάβουν μέρος στον θαλάσσιο τουρισμό με τα σκάφη, τα μικρά ή τα μεγάλα».

Η αυξημένη τουριστική κίνηση, όμως, δημιούργησε παράλληλα έντονα προβλήματα στην περιοχή του λιμανιού. Ο πρόεδρος περιέγραψε μια κατάσταση αυξημένης συμφόρησης, όπου η έλλειψη οργάνωσης και συγκεκριμένων χώρων για την εξυπηρέτηση των επισκεπτών και των επαγγελματιών είχε ως αποτέλεσμα να δημιουργούνται προβλήματα τόσο στην κυκλοφορία όσο και στη στάθμευση.

Ο ίδιος έκανε λόγο για ένα «πολύ δύσκολο καλοκαίρι» σε ό,τι αφορά τις υποδομές, καθώς η αύξηση της επισκεψιμότητας στο λιμανάκι δεν συνοδεύτηκε από αντίστοιχη δυνατότητα εξυπηρέτησης του αυξημένου αριθμού οχημάτων και επισκεπτών.

«Όσον αφορά και το λιμανάκι, δηλαδή την κυκλοφορία, τον δρόμο, και την άποψη του αριθμού των επισκεπτών που δεν είχαν parking, που συνωστίζονται τα αυτοκίνητα και στον δρόμο, αλλά και στους χώρους στο λιμανάκι, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται προβλήματα και στις ταβέρνες και στους λουόμενους και στους ίδιους τους επιχειρηματίες και στους τουρίστες».

Σύμφωνα με τον κ. Γαρδέλη, η αύξηση του θαλάσσιου τουρισμού και της επισκεψιμότητας στο λιμανάκι ήταν ιδιαίτερα αισθητή τη φετινή περίοδο, με τον ίδιο να χαρακτηρίζει την εξέλιξη «κάτι μοναδικό» σε σχέση με τον αριθμό των επισκεπτών.

«Η αλήθεια είναι ότι υπάρχει μια μεγάλη αύξηση του θαλάσσιου τουρισμού και μια μεγάλη αύξηση της επισκεψιμότητας στο λιμανάκι. Αυτό που έγινε φέτος ήταν κάτι μοναδικό, όσον αφορά τον αριθμό».

Ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα που ανέδειξε ο πρόεδρος αφορά την κατάσταση του οδικού δικτύου. Όπως υποστήριξε, οι δρόμοι της περιοχής αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα, τα οποία έχουν επιδεινωθεί τα τελευταία χρόνια εξαιτίας των καιρικών φαινομένων, αλλά και των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν για την κατασκευή του αγωγού.

Ο κ. Γαρδέλης σημείωσε ότι για πολλά χρόνια δεν έχουν πραγματοποιηθεί ουσιαστικές εργασίες ασφαλτόστρωσης, με εξαίρεση ένα μικρό τμήμα, ενώ οι παρεμβάσεις για τον αγωγό είχαν ως αποτέλεσμα να σκαφτούν εκ νέου δρόμοι που ήδη βρίσκονταν σε κακή κατάσταση.

«Οι δρόμοι μας είναι σε κακή κατάσταση, από τις βροχές των προηγούμενων χρόνων, από το γεγονός ότι για πολλά πολλά χρόνια δεν έχει πέσει νέα άσφαλτος, εκτός από ένα μικρό κομμάτι».

Παράλληλα, αναγνώρισε ότι ο αγωγός αποτελεί ένα σημαντικό και χρήσιμο έργο για την περιοχή, επισημαίνοντας ωστόσο ότι οι εργασίες προκάλεσαν επιπλέον επιβάρυνση στο οδικό δίκτυο.

«Ο αγωγός βέβαια ήταν ένα πολύ χρήσιμο έργο, δεν το συζητώ, έλυσε αρκετά προβλήματα. Πιστεύουμε όταν ολοκληρωθεί, γιατί υπάρχει ένα τμήμα ακόμα που δεν έχει ολοκληρωθεί, θα μας βοηθήσει πάρα πολύ όσον αφορά την υδροδότηση της περιοχής μας. Όμως, όλα αυτά έχουν φέρει σε κακή κατάσταση τους δρόμους μας».

Ο πρόεδρος ανέφερε ότι υπάρχει προσπάθεια να προχωρήσουν τουλάχιστον σε άμεσες παρεμβάσεις στα πιο προβληματικά σημεία του οδικού δικτύου, με στόχο να αποκατασταθούν πρώτα τα τμήματα που θεωρούνται περισσότερο επικίνδυνα.

«Προσπαθούμε, απεγνωσμένα, να προχωρήσουμε σε κάποιες ασφαλτοστρώσεις. Πιστεύουμε σε σύντομο χρονικό διάστημα να ασφαλτοστρώσουμε κάποια σημεία, τα πιο χειρότερα, δηλαδή τα πιο επικίνδυνα των δρόμων, γιατί η κατάσταση είναι δύσκολη».

Ωστόσο, όπως προκύπτει από τη συζήτηση, το ζητούμενο δεν είναι απλώς η προσωρινή κάλυψη των λακκουβών, αλλά μια πιο συνολική παρέμβαση στο αγροτικό οδικό δίκτυο.

Ο κ. Γαρδέλης υπογράμμισε ότι οι πρόχειρες παρεμβάσεις δεν αποτελούν μόνιμη λύση, καθώς με τις πρώτες βροχοπτώσεις τα προβλήματα επανέρχονται.

«Το να ρίχνεις πίσσα πίσω στις λακκούβες και μάλιστα κατεστραμμένα, δεν αποτελεί λύση. Είναι τα χώματα αυτά και με την πρώτη βροχή φεύγουν και δημιουργούν άλλες ανωμαλίες πολλές φορές, αν η πίσσα δεν είναι κατάλληλη».

Όπως ανέφερε, υπάρχουν αρκετά χιλιόμετρα οδικού δικτύου που χρειάζονται ουσιαστική ασφαλτόστρωση και όχι αποσπασματικές επισκευές.

Σε σχέση με το έργο του αγωγού, ο πρόεδρος προσδιόρισε τα σημεία όπου, σύμφωνα με όσα ανέφερε, παραμένουν εκκρεμότητες. Πρόκειται για ένα τμήμα στην περιοχή Κούκλα και ένα ακόμη στην περιοχή Βεσδάλ.

Η ολοκλήρωση του έργου θεωρείται σημαντική για την περιοχή, καθώς, σύμφωνα με τον κ. Γαρδέλη, αναμένεται να συμβάλει ουσιαστικά στην αντιμετώπιση των προβλημάτων υδροδότησης.

Την ίδια στιγμή, όμως, οι εργασίες έχουν επιβαρύνει την κατάσταση του οδικού δικτύου και έχουν δημιουργήσει πρόσθετες ανάγκες αποκατάστασης.

Ένα ακόμη ζήτημα που τέθηκε στη συνέντευξη ήταν η προστασία της περιοχής από τον κίνδυνο πυρκαγιάς, ιδιαίτερα μετά τη μεγάλη πυρκαγιά της προηγούμενης χρονιάς.

Ο κ. Γαρδέλης αναφέρθηκε στην προσπάθεια των εθελοντικών ομάδων του χωριού, οι οποίες κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού προχώρησαν σε περιφρούρηση της περιοχής, στο μέτρο των δυνατοτήτων τους, καθώς, όπως σημείωσε, αρκετοί από τους εθελοντές εργάζονται.

«Οι εθελοντικές ομάδες του χωριού φέτος το καλοκαίρι περιφρουρούσαν εκεί την περιοχή. Υπήρχε μια περιφρούρηση, εντάξει, τα περισσότερα παιδιά εργάζονται, αλλά στο μέτρο που δύνανται, υπήρξε περιφρούρηση».

Παράλληλα, αναφέρθηκε στην προσπάθεια αναδάσωσης που ακολούθησε την περσινή καταστροφή, σημειώνοντας ότι η διαδικασία δεν έχει οδηγήσει ακόμη σε πλήρη αποκατάσταση, αλλά σταδιακά γίνεται προσπάθεια να επανέλθει το φυσικό περιβάλλον.

Σημαντικό μέρος της συζήτησης αφορούσε και το SΕΑTRAC που τοποθετήθηκε στην περιοχή. Σύμφωνα με τον πρόεδρο, η εγκατάσταση πραγματοποιήθηκε, όμως το σύστημα δεν μπόρεσε να λειτουργήσει.

Όπως εξήγησε, το πρόβλημα φαίνεται να συνδέεται με το σημείο όπου τοποθετήθηκε, καθώς, σύμφωνα με όσα έχει πληροφορηθεί, το σημείο κρίθηκε αβαθές και δεν διέθετε το απαιτούμενο βάθος για τη λειτουργία του συστήματος.

«Τοποθετήθηκε, αλλά δυστυχώς δεν λειτούργησε. Διότι αποδείχθηκε το σημείο εκείνο που τοποθετήθηκε αβαθές, δηλαδή δεν έχει το προβλεπόμενο βάθος που θα μπορούσε να λειτουργήσει».

Ο κ. Γαρδέλης απέφυγε να προχωρήσει σε συγκεκριμένες εκτιμήσεις για τον τρόπο και τον χρόνο επίλυσης του προβλήματος, διευκρινίζοντας ότι δεν είναι ειδικός στο συγκεκριμένο αντικείμενο. Ωστόσο, ανέφερε ότι έχει ακούσει πως εξετάζονται πιθανές λύσεις προκειμένου το σύστημα να μπορέσει να λειτουργήσει.

«Πιστεύω, έχω ακούσει ότι μπορεί να βρεθούν κάποιες λύσεις, υπάρχουν κάποιες λύσεις να προσαρμοστούν τον χρόνο. Δεν είμαι ειδικός τώρα στο θέμα, αλλά δεν μπορώ να σας πω ούτε πότε θα γίνει ούτε πώς θα γίνει».

«Ελπίζω να λυθεί αυτό το πρόβλημα και να λειτουργήσει κανονικά του χρόνου, γιατί τώρα πλέον αυτό υπάρχει, είναι περιουσία του Δήμου».

Παρά το γεγονός ότι η θερινή περίοδος πλησιάζει προς το τέλος της, ο κ. Γαρδέλης ανέφερε ότι οι επιχειρήσεις της περιοχής παραμένουν ακόμη ανοικτές και εξακολουθεί να υπάρχει τουριστική κίνηση.

Prisma Radio 90,2 · Μαριέττα Ποταμίτη 22-9-2026 (Γαρδέλης Νικόλαος – Τουρίκης Σπυρίδων – Φιλιπποπολίτης Ιωάννης)