«Οι τελευταίες χρονιές στον τουρισμό είναι αρκετά περίεργες, αφού αρχίζουν κακά, μετά τα πράγματα είναι μέτρια και στο τέλος υπάρχει μια μικρή άνοδος.

Σε ό,τι αφορά το φετινό καλοκαίρι, η κατάσταση στην κίνηση είναι ίδια με πέρυσι. Γίνονται κανονικά όλα τα δρομολόγια και από την Τρίτη θα υπάρχει φουλ πρόγραμμα προς τις ακτές του νησιού μας.

Για την αστική συγκοινωνία, τη Δευτέρα θα γίνει μια συνάντηση με τη Δημοτική Αρχή για να ρυθμιστούν οι τελευταίες λεπτομέρειες και να υπογραφεί η σύμβαση, που θα είναι για δύο μήνες (Ιούλιο και Αύγουστο).

Εμείς όπως και να ‘χει από την Τρίτη 1 Ιουλίου αρχίζουμε τα δρομολόγια με τα τρία μίνι μπας που διαθέτουμε και τα οποία θα περνούν από τα πάρκινγκ που έχει εξασφαλίσει ο Δήμος στα Καμίνια και δίπλα από το τζάμπο. Όλο αυτό το εγχείρημα είναι πιλοτικό και θα δούμε πως θα πάει.

Θα γίνονται τρεις στάσεις για να κατεβαίνει ο κόσμος στην πόλη και συγκεκριμένα: Στον Άγιο Διονύσιο, στην πλατεία Αγίου Λουκά και η κατάληξη θα είναι στην πλατεία Σολωμού. Οι ώρες των δρομολογίων αυτών θα αναγράφονται στις στάσεις.

Στόχος μας είναι μέσα σε 20 με 30 λεπτά να γίνεται το δρομολόγιο, όμως είναι δύσκολο να επιτευχθεί, λόγω του κυκλοφοριακού προβλήματος που υπάρχει στην παραλιακή. Θα προσπαθήσουμε να είμαστε συνεπείς.

Αναφορικά με το νέο δρόμο Πατρών-Πύργου και τις εξόδους προς την Κυλλήνη, θα πω ορισμένα πράγματα  γιατί κάποιοι ανέφεραν στον τοπικό Τύπο και αναρωτήθηκαν αν θα κάνει κάτι το ΚΤΕΛ.

Εμείς δεν έχουμε καμία επίσημη ενημέρωση από την κυβέρνηση και το αρμόδιο Υπουργείο για τις εξόδους, μαθαίνουμε όμως κάποια πράγματα από τις πληροφορίες που δημοσιεύονται.

Ο νέος δρόμος δεν θα ξεκινά από την πόρτα του καραβιού στην Κυλλήνη, αλλά από την Ανδραβίδα. Ο υπάρχον δρόμος που χρησιμοποιούμε έχει διαπλατυνθεί και τα ταξίδια γίνονται με ασφάλεια και την επιτρεπόμενη ταχύτητα.

Η έξοδος προς την Κυλλήνη θα είναι προσωρινά από την περιοχή των Λεχαινών. Θα πω επίσης ότι από την Πάτρα έως την Κυλλήνη έχουν χαθεί πολλοί συνάνθρωποί μας όλα αυτά τα χρόνια και δεν μας πειράζει αν θα κάνουμε 1 ή 1,5 χιλιόμετρο παραπάνω.

Θα έλεγα λοιπόν ότι πρέπει να σταθούμε στο γεγονός πως κατασκευάζεται ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος και το ταξίδι θα είναι ασφαλές, όπως όταν πηγαίνουμε από Πάτρα-Αθήνα. Αυτό είναι το σημαντικότερο και όχι οι έξοδοι, που και αυτοί θα εξασφαλιστούν. Τέλη Ιουλίου θα παραδοθεί ένα μεγάλο κομμάτι…».