“Είμαστε ευχαριστημένοι από την ταχύτητα διεκπεραίωσης του έργου στο δρόμο Αλυκές – Ξυγκια που είναι σημαντικό έργο και ελπίζουμε να δούμε καλά αποτελέσματα στο μέλλον.

Ειπώθηκαν πολλά. Ακόμα και ότι δεν θα ξανανοίξει ο δρόμος ποτέ ή ότι θα κάνει πάνω από τρεις (3) μήνες και άλλα σενάρια… επιστημονικής φαντασίας. Τελικά , ο δρόμος ήταν έτοιμος πριν από τις τρεις εβδομάδες που είχαμε δώσει ως περιθώριο…

Τόσο εγώ (3-4 φορές), όσο και ο Περιφερειάρχης, ο κ. Τρεπεκλης ανεβήκαμε στο έργο και από κει και πέρα ο ανάδοχος του έργου συνέβαλε τα μέγιστα και κατάφερε να ολοκληρώσει το έργο νωρίτερα. Σε αυτό έπαιξε ρόλο και η πίεση από τους επιχειρηματίες της ευρύτερης περιοχής που ενόψει της τουριστικής περιόδου δεν ήθελαν να έχουν προβλήματα.

Αυτό που θέλω να θυμίσω είναι ότι σε 4.500 τ.μ. έγινε μία προσπάθεια (δεν ρίξαμε απλά την άσφαλτο για να καλύψουμε τη σκόνη), με μία εκβάθυνση περίπου 80 εκατοστών , με τεχνικά μέσα (κροκάλες, ειδικά γεωυφασματα κλπ) και μεγάλη στρώση ασφάλτου. Γιατί; Γιατί ξέρουμε ότι η περιοχή έχει προβλήματα τόσο από το υπέδαφος, όσο και από τα μεγάλα φορτία που περνούν από πάνω.  Πχ περνούν από πάνω οχήματα 40 και 50 τόνων.

Είναι σε δοκιμή. Ελπίζουμε να κρατήσει αυτή η κατασκευή που έγινε. Περιμένουμε να κρατήσει. Είμαστε αισιόδοξοι και το υπόλοιπο κομμάτι που δεν έχει γίνει, θα γίνει σε άλλη χρονική στιγμή. Τον Σεπτέμβρη και Οκτώβρη θα γίνουν και έργα αντιπλημμυρικά προκειμένου να μην έχουν πλημμύρες σε εκείνη την περιοχή.

Το θέμα είναι μήπως μπορέσουμε να γλιτώσουμε το κόστος των 4.500.000€ της μελέτης που υπάρχει και να γίνονται τέτοιες παρεμβάσεις έτσι ώστε ο δρόμος να μπορέσει να συντηρηθεί.

Η δεύτερη φάση που έχουμε αναλάβει και το κουβεντιάσαμε με τις τεχνικές υπηρεσίες, αλλά και την Αστυνομία, αυτός ο δρόμος πρέπει να πάψει να είναι εργοταξιακος. Αυτή τη στιγμή δεν ανήκει σε κανέναν, όπως τόσα άλλα πράγματα στη Ζάκυνθο.

Πρέπει να γίνουν οι σχετικές διαδικασίες προκειμένου να παραληφθεί, να γίνει επαρχιακός δρόμος, έστω και προβληματικός, να έχουμε την ευθύνη και να μπορούμε να κάνουμε και σήμανση”.