Η συζήτηση γύρω από το master plan του λιμανιού Ζακύνθου αναδείχθηκε στον PRISMA 90,2 με τον Μηχανικός Η/Υ Τζανέτο Πομόνη να καταθέτει την αποψή του για τις εξελίξεις, τις αλλαγές στον σχεδιασμό και τις επιπτώσεις που ενδέχεται να προκύψουν για την πόλη.

Αρχικά, ο ίδιος ξεκαθάρισε ότι σε τόσο μεγάλα έργα δεν αρκεί μια απλή συμφωνία ή διαφωνία, αλλά απαιτείται συνολική αποτίμηση. Υπενθύμισε ότι διαχρονικά είχε ταχθεί κατά της χωροθέτησης προβλήτας κρουαζιερόπλοιων στον μώλο του Αγίου Διονυσίου, καθώς –όπως υποστήριξε– η συγκεκριμένη επιλογή θα δημιουργούσε σοβαρά προβλήματα λειτουργίας στην πόλη, χωρίς να υπάρχουν οι απαραίτητες υποδομές για τη διαχείριση του αυξημένου φόρτου.

Αναλύοντας τις παλαιότερες αντιδράσειςγια την κατασκευή προβλήτας στον μώλο του Αγίου Νικολάου, σημείωσε ότι είχαν εκφραστεί ενστάσεις από τεχνικούς και επιστημονικούς φορείς, αλλά και από άλλους παράγοντες της τοπικής κοινωνίας. Τα ζητήματα που τέθηκαν αφορούσαν τόσο την αισθητική αλλοίωση της περιοχής όσο και την επιβάρυνση της καθημερινότητας των κατοίκων, καθώς η πόλη θα καλούνταν να εξυπηρετήσει μεγάλους όγκους επισκεπτών χωρίς επαρκή σχεδιασμό.

Στη συνέχεια, αναγνώρισε ότι η νέα πρόταση, που μετακινεί τη χωροθέτηση νοτιότερα, συνιστά μια θετική εξέλιξη σε σχέση με το παρελθόν. Ωστόσο, υπογράμμισε ότι η αλλαγή αυτή δεν σημαίνει πως έχουν λυθεί όλα τα προβλήματα, καθώς εξακολουθούν να υπάρχουν σοβαρά ερωτήματα για τη λειτουργικότητα του σχεδίου και τη συμβατότητά του με τις ανάγκες της πόλης.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο ζήτημα της συνύπαρξης εμπορικών και τουριστικών δραστηριοτήτων στο ίδιο λιμάνι, τονίζοντας ότι η ανάμειξη αυτών των χρήσεων δεν αποτελεί ιδανική λύση. Όπως σημείωσε, η μετακίνηση της προβλήτας και η αναδιάταξη των λειτουργιών ενδέχεται να δημιουργήσουν νέες προκλήσεις, ειδικά αν δεν υπάρξει σαφής διαχωρισμός αρμοδιοτήτων και χρήσεων.

Ένα από τα βασικά σημεία της τοποθέτησής του ήταν η σχεδιαζόμενη ανάπτυξη της τουριστικής μαρίνας, η οποία –σύμφωνα με όσα περιγράφηκαν– θα καταλαμβάνει μεγάλο μέρος της παραλιακής ζώνης και θα μπορεί να φιλοξενήσει εκατοντάδες σκάφη. Ο κ. Πομώνης εξέφρασε έντονη ανησυχία για την επιβάρυνση που θα προκύψει, ειδικά κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, σε ζητήματα όπως η κυκλοφορία, η τροφοδοσία και η εξυπηρέτηση των σκαφών.

Παράλληλα, αναφέρθηκε και στις νέες υποδομές που προβλέπονται εντός της μαρίνας, όπως κτηριακές εγκαταστάσεις και εμπορικές χρήσεις, οι οποίες ενδέχεται να μεταβάλουν σημαντικά τον χαρακτήρα της περιοχής. Αν και δεν υπάρχουν ακόμη σαφείς λεπτομέρειες, εκτίμησε ότι τέτοιου είδους αναπτύξεις είναι πιθανές, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την τοπική οικονομία και την καθημερινότητα των πολιτών.

Σημαντικό μέρος της συζήτησης αφιερώθηκε και στο ενδεχόμενο εμπλοκής του ΤΑΙΠΕΔ, με τον ίδιο να επισημαίνει ότι δεν έχει αποσαφηνιστεί αν θα παραχωρηθεί το σύνολο του λιμανιού ή μόνο συγκεκριμένες δραστηριότητες. Τόνισε ότι πρόκειται για ένα κρίσιμο ζήτημα που απαιτεί ξεκάθαρες απαντήσεις, προκειμένου να αποφευχθούν αιφνιδιασμοί.

Ο κ. Πομώνης στάθηκε ιδιαίτερα στην ανάγκη συμμετοχής της τοπικής κοινωνίας στον σχεδιασμό. Όπως υπογράμμισε, στο παρελθόν ελήφθησαν αποφάσεις χωρίς ουσιαστική διαβούλευση, με αποτέλεσμα να αγνοηθούν οι ανάγκες της πόλης. Αυτή τη φορά, όπως είπε, πρέπει να υπάρξει ανοιχτή διαδικασία, ώστε να ενσωματωθούν προτάσεις που θα εξυπηρετούν τους κατοίκους και όχι μόνο τις λιμενικές δραστηριότητες.

Μεταξύ των προτάσεων που κατέθεσε ήταν η αναδιάρθρωση της κυκλοφορίας γύρω από το λιμάνι, η απομάκρυνση ορισμένων λειτουργιών από την παραλιακή ζώνη και η δημιουργία χώρων στάθμευσης, ώστε να αποσυμφορηθεί το κέντρο της πόλης. Όπως τόνισε, τέτοιες παρεμβάσεις μπορούν να υλοποιηθούν μόνο αν ενταχθούν εξαρχής στον σχεδιασμό του master plan.

Κλείνοντας, επισήμανε ότι η παρούσα φάση αποτελεί καθοριστική ευκαιρία για τη Ζάκυνθο, καθώς ενδέχεται να είναι η τελευταία δυνατότητα ουσιαστικής παρέμβασης στον σχεδιασμό του λιμανιού. Κάλεσε, τέλος, όλους τους φορείς και τους πολίτες να ενημερωθούν και να συμμετάσχουν ενεργά, ώστε το τελικό σχέδιο να ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες της τοπικής κοινωνίας.