«Κατ’ αρχήν να πω ότι από την καταγγελία που έκανε το γραφείο μου για την κατάσταση στο λιμάνι της Ζακύνθου, δεν παίρνουμε ούτε λέξη πίσω, γιατί περιγράφουμε την πραγματικότητα και την αλήθεια.

Θέλω να διευκρινίσω όμως, ότι με τα όσα αναφέρουμε δεν στρεφόμαστε κατά προσώπων, όπως είναι αυτά του προέδρου του Λιμενικού Ταμείου, κ. Αναστάσιου Πλέσσα, αλλά και του Λιμενάρχη Ζακύνθου.

Εμείς που ασχολούμαστε με το γιώτινγκ στη Ζάκυνθο, τα έχουμε με τις Υπηρεσίες και την έλλειψη προσωπικού που υπάρχει σε αυτές, με ευθύνη βέβαια του κράτους.

Όταν έρχεται μια θαλαμηγός στο νησί μας ή ένα άλλο σκάφος, θα πρέπει οι ιδιοκτήτες και οι καπετάνιοι να έχουν πρόσβαση στο Λιμενικό Ταμείο από Δευτέρα μέχρι Κυριακή και 24 ώρες το 24ωρο.

Τώρα δυστυχώς παρατηρούμε πως όσα σκάφη έρχονται στο νησί μας δεν ξέρουν σε ποια θέση να ελλιμενιστούν, ενώ αν έρθουν Παρασκευή απόγευμα και φύγουν την Κυριακή, δεν καταβάλλουν ούτε λιμενικά τέλη, όπως ορίζει ο Νόμος, όχι γιατί δεν θέλουν, αλλά γιατί δεν υπάρχει προσωπικό στο Λιμενικό Ταμείο για να εισπράξει! Αυτό κλείνει Παρασκευή μεσημέρι και ανοίγει ξανά το πρωί της Δευτέρας!

Σύμφωνα με την ενημέρωση που έχω από τον κ. Πλέσσα, με τον οποίο ήμασταν μαζί χθες βράδυ στο σημείο που έχει μπει η μπάρα στο μόλο του Αγίου Νικολάου, θα έπρεπε να υπάρχουν έξι άτομα στο Λιμενικό Ταμείο για να καλύπτονται τρεις βάρδιες ιδίως τα Σαββατοκύριακα και να μην υπάρχει αυτή η απώλεια εσόδων που σας περιέγραψα.

Στο λιμάνι μας υπάρχει κανονιστική για τις θέσεις πρόσδεσης, αλλά χωρίς υπαλλήλους η κατάσταση θα χειροτερέψει. Επίσης να πω ότι στο Λιμεναρχείο υπάρχουν 50 οργανικές θέσεις και υπηρετούν μόλις 18 άτομα, που δεν επαρκούν.

Οι υπηρεσίες είναι υποστελεχωμένες και θεωρώ πως οι αιρετοί μας πρέπει να ζητήσουν ενίσχυση και να σταματήσει αυτός ο γραφειοκρατικός κυκεώνας.

Υπάρχει σοβαρό πρόβλημα και οι ναυτιλιακές εταιρείες θα παρακάμψουν τη Ζάκυνθο από τα προγράμματά τους, εφόσον συνεχιστεί αυτή η κατάσταση. Μας το λένε συνεχώς και μάλιστα σε έντονο ύφος.

Αν εξαιρέσουμε την Κέρκυρα, στα υπόλοιπα Ιόνια Νησιά μέχρι τώρα το γιώτινγκ έχει μειωθεί, όμως εις το εξής θα έχουμε αυξητική τάση και γι αυτό βγαίνω και τα λέω δημόσια, διότι κάτι πρέπει να γίνει.

Να προσθέσω ότι από το γιώτινγκ επωφελούνται πολλοί στο νησί μας. Χθες που είχαμε θαλαμηγό, επί παραδείγματι, ήταν στο λιμάνι μια νταλίκα με καύσιμα και δύο φορτηγά για τροφοδοσία…».