«Ο συνδυασμός της ΑΝΑΣΑ θέτει στο Περιφερειακό Συμβούλιο το θέμα με τις οδούς διαφυγής στις τουριστικές περιοχές, διότι για εμάς είναι πολύ σημαντικό ζήτημα και έως τώρα διαπιστώνουμε πως δεν γίνονται συντονισμένες ενέργειες, αλλά μένουμε σε κάποιες ανακοινώσεις απαγόρευσης της κυκλοφορίας, χωρίς κανείς από τις αρμόδιες υπηρεσίες να μπορεί να ελέγξει, εξαιτίας της έλλειψης προσωπικού.

Με ελαφρά την καρδία ουσιαστικά επαναπαυόμαστε ότι εκδώσαμε μια απαγόρευση. Θέλω να πω ότι για το Ναυάγιο στη Ζάκυνθο και τα όσα καταθέτουμε με την ερώτησή μας προέρχονται από την επίπονη και πολύ καλή δουλειά που έκανε ο περιφερειακός σύμβουλος του συνδυασμού μας, κ. Διονύσης Γιακουμέλος.

Τον Ιούλιο και τον Αύγουστο μόνο 17 ημέρες από τις συνολικά 62 ήταν ελεύθερες. Σε όλες τις υπόλοιπες ίσχυαν απαγορεύσεις με τον φόβο κάποιας πυρκαγιάς.

Προκύπτει ξεκάθαρα ζήτημα ασφάλειας στο Ναυάγιο κι αλλού, αφού δεν υπάρχουν δρόμοι διαφυγής. Θυμάστε ότι με την προηγούμενη Περιφερειακή Αρχή αν και υπήρχε άρνηση από την Αρχαιολογική Υπηρεσία και το Υπουργείο Περιβάλλοντος, εντούτοις προχώρησε ο σχεδιασμός για το δρόμο με ένα θηριώδες κόστος. Στη συνέχεια αποφασίστηκε ότι δεν πρέπει να πέσει ααφαλτοτάπητας, αλλά να είναι χωματόδρομος.

Για το κάτω μέρος της ακτής η κυβέρνηση, αλλά και οι τοπικές Αρχές έχουν ευθύνη για την κατάντια που επικρατεί. Το αντικείμενο του πόθου είναι μεν το πλοίο «Παναγιώτης», αλλά εντυπωσιάζομαι από την αδιαφορία που επικρατεί και που ορισμένοι το χαρακτηρίζουν «σαπιοκάραβο» ή «παλιοτσιγαράδικο». Περνούν οι μήνες και τα χρόνια, χωρίς να γίνεται τίποτα.

Σε ό,τι έχει να κάνει με το ειδικό χωροταξικό η διαβούλευση έληξε, όμως μαθαίνω από δημοσιεύματα ότι θα δοθεί παράταση έως τις 25 Σεπτεμβρίου, επειδή και οι ίδιοι που το συνέταξαν, αντιλήφθηκαν πως χρειάζονται πολλές αναπροσαρμογές.

Ουσιαστικά, πρόκειται για μια νέα περιπέτεια, γιατί με το χωροταξικό δεν ενισχύονται και δεν εξυπηρετούνται οι πολλοί, αλλά οι λίγοι μέσα από τον τουρισμό και όλες τις μορφές της οικονομίας.

Αν εφαρμοζόταν ήδη είναι δεδομένο ότι θα είχε επιπτώσεις για τα μικρά καταλύματα και τα ενοικιαζόμενα δωμάτια. Θεωρώ πως δεν πρόκειται να υλοποιηθεί, αλλά ούτε και να περάσει από το Συμβούλιο της Επικρατείας, όπως είχε συμβεί και το 2013, διότι δεν σέβεται το περιβάλλον και δεν διαθέτει ισότιμους κανόνες ανάπτυξης…».