“Δυστυχώς μόνο μελέτη δεν είναι όλο αυτό. Ζούμε το απόλυτο… αλαλούμ και πραγματικά απορώ πως γίνεται ενώ η α’ φάση της κυκλοφοριακής μελέτης έδειξε τα προβλήματα, πώς προχωρήσαμε στην β’ φάση όταν αυτά τα προβλήματα τα όξυνε περισσότερο.

Και είναι απορίας άξιο πώς δεν το έβλεπαν όλο αυτό, το οποίο το βιώνουμε όλοι οι κάτοικοι του νησιού και ντόπιοι αλλά και επισκέπτες.

Σε ότι αφορά τώρα το κλείσιμο της οδού Κλαυδιανού (θα γίνει πεζόδρομος) έχει δημιουργηθεί ένα τεράστιο πρόβλημα το οποίο, εγώ πίστευα ότι από την πρώτη μέρα θα το είχαν διαπιστώσει και θα το ανακαλουσαν, διότι έτσι η ήδη επιβαρυμένη κίνηση γίνεται ακόμα χειρότερη. Απορώ με αυτόν που το σκέφτηκε όλο αυτό…

Θα το πω για ακόμα μία φορά. Οι λύσεις στάθμευσης είναι εντός της πόλης και ήταν καλύτερο (και ας ήταν λίγο χρονοβόρο) να γινόταν ένα μπάζωμα στον τραπεζοειδή (ως παράδειγμα το θέτω) που θα φιλοξενήσει πολλές θέσεις πάρκινγκ. Όπως επίσης να επεκταθεί το ήδη υπάρχον πάρκινγκ στο ΞΕΝΙΑ, αλλά προς τη θάλασσα και όχι να ξηλωθούν τα γήπεδα του βόλεϊ (είμαι κάθετος σε αυτό).

Πιστεύω ότι λύσεις υπάρχουν. Και πρώτα έπρεπε να ξεκινήσουμε από κει και μετά να πάμε σε αυτές τις εφαρμογές, που η αλήθεια είναι βάσει της τοπογραφίας που έχει αυτή η πόλη δεν βοηθάει.

Ο πεζόδρομος είναι πολύ ωραίος και μακάρι όλη η πόλη να ήταν γεμάτη με πεζόδρομους, όμως υπάρχει η υποδομή για να φιλοξενηθεί κάτι τέτοιο;”.

Ολόκληρη η συνέντευξη του κ. Μαλαπετσα στον σύνδεσμο που ακολουθεί (1:42:30)