«Αρκετοί σπουδαστές επιστρέφουν στη Ζάκυνθο για να περάσουν αυτές τις άγιες ημέρες με τις οικογένειές τους, ενώ κινητικότητα υπάρχει και με τα δέματα. Μπορώ να πω ότι η κίνηση είναι αυξημένη σε σχέση με πέρυσι και έχουν μπει έκτακτα δρομολόγια για να εξυπηρετήσουμε όλο τον κόσμο, όπως κάνει πάντα το ΚΤΕΛ. Το πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε σαν εταιρεία είναι η τιμή των καυσίμων. Το πετρέλαιο από 1,37 ευρώ ανά λίτρο, το καλοκαίρι το παίρναμε 2,20 και τώρα έχει 1,95 στη Ζάκυνθο. Το κράτος θα δώσει μια χρηματοδότηση 2.000 περίπου σε κάθε λεωφορείο, όμως το ποσό αυτό δεν επαρκεί για να καλυφθούν όλες οι ανάγκες. Σας λέω χαρακτηριστικά πως τον Αύγουστο του 2019 δίναμε 4.500 ευρώ τον μήνα για πετρέλαιο και τώρα θέλουμε 7.000 ευρώ! Από κει και πέρα έχει ψηφιστεί το νομοσχέδιο που δίνει τη δυνατότητα σε κάθε Περιφέρεια να κάνει διαγωνισμό, ώστε εταιρείες που ενδιαφέρονται για τη μεταφορά του κόσμου να δίνουν οικονομικές προσφορές και να πληρούν μια σειρά από προϋποθέσεις. Απαιτείται πολύ μεγάλη εγγυητική και με τον τρόπο αυτό το κράτος εξασφαλίζει ότι όποιος δηλώσει συμμετοχή πρέπει να είναι σοβαρός επιχειρηματίας και όχι κάποιος που θα παρατήσει το έργο και θα φύγει. Εμείς σαν ΚΤΕΛ δεν είμαστε σαν τις άλλες επιχειρήσεις που κάνουν ανατιμήσεις αναγκαστικά για να καλύψουν τα έξοδά τους. Την αποζημίωση των χιλιομετρικών αποστάσεων μας την καθορίζει η Πολιτεία και δεν είναι στο χέρι μας να ανεβοκατεβάζουμε την τιμή του εισιτηρίου…».

Ακούστε την εκπομπή: